Esta NÃO é a Córsega Francesa, MAS é Akaroa, Nova Zelândia (um pouco da França na Nova Zelândia)

09/10/2020 Off Por juliana Costa
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Publicado: 24 de setembro de 2020

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Mascarado e no avião para ChristchurchMascarado e no avião para Christchurch

Devíamos ter visitado a Córsega no Mediterrâneo em maio, mas o COVID-19 mostrou sua cara feia pouco antes de sairmos da Nova Zelândia e, claro, nem mesmo entramos no avião para nos levar para Auckland e depois para longe lugares.

Em vez disso, trocamos nossas passagens da Air NZ por voos de e para Christchurch e aqui estamos nós, no primeiro dia voando de Tauranga para Christchurch no Air NZ Bombardier Q300 com uma carga completa de viajantes, muitos em modo de férias.

Saindo de Tauranga, o tempo parecia ameaçador para o oeste, que era para ser nossa rota de tomada de controle e o piloto avisou sobre ‘alguns solavancos’ que sentiríamos durante o vôo de quase 2 horas para Christchurch.

Temos certeza de que ele realmente quis dizer ‘turbulência do ar’ como ‘alguns solavancos’ para nós era mais para dirigir um carro em uma estrada acidentada do que as linhas elegantes do Q300 com cerca de 48 lugares.

No entanto, o vôo não foi muito ruim nos primeiros 45 minutos até que nos aproximamos de Wellington, voando para o sul sobre o Wairarapa. O piloto estava de volta ao sistema de endereços avisando-nos novamente de ‘alguns solavancos’ ‘que durariam apenas 5 ou 10

Russian Fudge cortesia da Air NZRussian Fudge cortesia da Air NZRussian Fudge cortesia da Air NZ

minutos’.

E ele estava certo, pois enquanto cruzávamos a 20.000 pés ímpares com as montanhas Kaikoura cobertas de neve aparecendo no lado direito da aeronave, o vôo suavizou.

Não que estejamos certos de como reagiríamos caso nossos estômagos levassem a melhor durante ‘os solavancos’, dado que ambos estávamos usando máscaras, ainda exigidas pela Air NZ e pelo governo, embora, nós, vivendo ao sul de Auckland, estavam todos agora no Nível 1 novamente!

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Uma adição interessante à seleção de doces em nosso voo foi uma oferta muito doce e açucarada de um pedaço de Fudge Russo. E isso foi além da oferta de água, chá, café e biscoitos, com os quais estamos todos acostumados a voar no mercado interno Air NZ.

Com a aeronave em descida, o piloto voltou para nos dizer que com o forte sopro de oeste em Christchurch ‘provavelmente teremos mais alguns’ solavancos ‘.

Com a Península de Banks em primeiro plano à esquerda, a aeronave fez uma curva para a direita e seguiu para oeste em direção à pista do aeroporto de Christchurch.

Algo que nenhum de nós tinha visto do ar antes, apesar de ter voado para Christchurch um casal

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Porto de Akaroa da Hilltop TavernPorto de Akaroa da Hilltop TavernPorto de Akaroa da Hilltop Tavern

Muitas vezes, desde os terremotos de 10 anos atrás, que alteraram a cidade incomensuravelmente, foram os grandes trilhos de terra onde casas foram limpas após serem extensamente danificadas e o solo sob as casas sendo considerado muito instável para construir naquela área novamente. áreas eram pontilhadas aqui e ali, especialmente nos subúrbios do leste, com algumas dessas áreas sendo cedidas a novos espaços verdes, enquanto outras áreas ainda pareciam ‘cruas e subdesenvolvidas’ 10 anos depois.

Saímos da aeronave em uma temperatura morna de 20 ° C com a brisa fresca do oeste, tornando-o ainda mais quente.

Mas antes de emergirmos, inicialmente ficamos muito impressionados com o controle dos passageiros, que foram solicitados pelo comissário de bordo a não se levantarem até que os passageiros à sua frente tivessem desocupado seus assentos e avançassem em direção à porta da aeronave. Isso durou cerca de 3 fileiras, calculamos antes de descer o usual ‘rugby scrum’ e o distanciamento social saiu pela porta da frente!

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A locadora de automóveis em que usamos nossa reserva pré-paga no Reino Unido para reservar um carro para a viagem de 10 dias estava a apenas uma curta viagem de ônibus de cortesia de

Galpões multicoloridos para barcos à beira-mar em Robinsons Bay, Akaroa HarbourGalpões multicoloridos para barcos à beira-mar em Robinsons Bay, Akaroa HarbourGalpões multicoloridos para barcos à beira-mar em Robinsons Bay, Akaroa Harbour

o terminal do aeroporto e logo estávamos a caminho do espaçoso Toyota Corolla Estate, descendo a Rodovia 1 em busca da Rodovia 75 para nos levar ao redor da borda interior da Península de Banks e, em seguida, pelas colinas íngremes e descendo do outro lado para Akaroa por um 2 pernoite em ‘The Wharf’.

A viagem em direção ao sul foi tranquila e você realmente tem a sensação de que está em outro país, não apenas em outra ilha, com o excelente estado das estradas, o tráfego em cerca de metade do volume de nossa cidade natal, Tauranga, e o apartamento espaços abertos do interior rural bem na porta da segunda maior cidade da Nova Zelândia. Quem precisa viajar milhares de quilômetros para o exterior quando temos tudo isso à nossa porta … talvez o COVID 19 não seja tão ruim?

Chegamos a Akaroa por volta das 18h com a temperatura ainda em torno de 20 ° C e o sol brilhando intensamente no amplo porto.

Dirigindo lentamente ao longo do município, foi fácil ver que amanhã será um dia de passeios turísticos pelo ‘pedacinho da França’ da Nova Zelândia.



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